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不止是雷诺,日产在调查戈恩贪污一事上也“狠踩了一脚”。据报道,日产和日本检方已调查戈恩是否通过该阿曼经销商将公司的数百万美元资金用于个人用途,其中可能包括购买一艘游艇。此前,日产汽车在为查明戈恩违规的公司内部调查中,就掌握了戈恩让日产代付日本国内及海外宅邸房租和购房费用等至少50件违规行为,而这些情况主要是在日本国内发生。

目前,纯电动客车占据主要市场份额。虽然近年来行业中关于燃料电池的声量较高,但燃料电池客车至今仍处于相对边缘的位置。工信部整车出厂合格证数据显示,燃料电池客车1~10月产量始终没有超过5%。从整个市场来看,生产燃料电池客车的生产企业维持14家水平。其中,10月份仅有厦门金旅、上汽大通和安徽安凯三家客车生产企业在燃料电池客车方面有产出。

央视财经评论员 刘戈:转型的过程中,会有一些工作岗位消失,但由于整个劳动力供应的压力在减少,导致人口劳动力供应逐步减少,相应就有很多新的工作岗位空出来,会给原来的岗位淘汰者或者在竞争中失去岗位的人提供新的就业机会,从这个角度来说,这是中国经济转型非常好的一个条件,这个条件让我们能够比较从容、相对平稳地渡过中国经济的转型期。

看完这篇网文,相信国内上百万的奥迪车主都会不寒而栗。然而笔者想说的是,奥迪车主大可不必因此陷入深深的担忧与惊悚,想买奥迪的消费者也没必要因此决绝地掉头而去,但是国内汽车内部空气质量的问题,是各个汽车生产厂家必须正视,不容回避的。车内空气质量普遍堪忧

责任编辑:郭明煜当地时间5月7日,美国奢侈零售商尼曼(Neiman Marcus)申请破产,成为新冠肺炎疫情下美国第一家申请破产的大型百货公司。尼曼连锁百货在新冠肺炎疫情暴发前,即受到在线竞争对手冲击,现金流遇到压力。新冠肺炎疫情在美暴发后加剧了尼曼的问题,迫使其解雇了1.4万雇员,关闭了43家门店。

在此背景下,近日,TCL集团抛出了一份重磅重组方案。公司发公告表示,TCL集团拟合计以47.6亿元向TCL控股出售9家公司的股权。此次交易若实施,意味着消费电子、家电等智能终端业务以及相关配套业务将从TCL集团剥离,TCL集团将以华星光电半导体显示产业为核心主业。

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